Wolly`s Seite

Wie bin ich eigentlich auf Motorradfahren gekommen? Mit Motorradfahren hatte ich eigentlich nie was am Hut, aber das sollte sich ändern, als ich mit 57 ½ in den vorzeitigen Ruhestand wechselte.

Ich musste nach meinem Eintritt in den Ruhestand mein Diensthandy abgeben. Also war ich auf der Suche nach einem neuen Handy. Ich stieß dabei auf einen Vertrag, wo es neben einem Handy einen Motorroller (45KM/h) kostenlos als Beilage dazu gab. Also abgeschlossen und nach ein paar Wochen stand das Teil vor der Tür. Ich bin dann in den nächsten Wochen von zu Hause nach Lübeck zu einem Motorradhändler gefahren, um mir einige Klamotten zuzulegen. Leute noch nie so geschwitzt auf der Landstraße! Jeder Trecker hat mich überholt. Zu Hause angekommen, sagte ich zu meiner Frau, mit der Kiste fahr ich keinen Kilometer mehr. Dann viel mir ein, du hast doch einen alten Führerschein und kannst die 125 Klasse fahren. Also nix wie rauf auf den Roller und ab nach Oldenburg/Holstein. Dort wurde ich fündig und habe mir einen Piaggio X7 125 zugelegt. Den Beilagen Roller hat der Händler zu einem guten Kurs in Zahlung genommen.

Von da an ging`s ab. Mit dem neuen Roller habe ich im ersten Jahr schlappe 10.900 km zurückgelegt. Dann meinte meine Frau, wieso machst du keinen Motorradführerschein. Gesagt, getan und mit 59 Jahren hatte ich den Schein in der Tasche.

Einen Tag später erstmal einige Händler abgeklappert und nach Motorrädern geschaut. Letztlich bin ich bei Motorsportservice Kiel fündig geworden. Hier hat mir der Service von Anfang an gefallen. Nach einer Tasse Kaffee und einer guten Beratung wurde der Vertrag für die Suzuki Intruder C800 unterschrieben. Der Roller wurde in Zahlung genommen. Und das muss ich lobend erwähnen, das Motorrad wurde mir kostenlos vor die Haustür gestellt (120 Km entfernt von Kiel). Der Händler meinte, ich lass dich von Kiel mit der neunen Maschine nicht nach Hause fahren. Lerne erstmal das Motorrad langsam kennen.

Tcha, was soll ich sagen? Von 2010 bis heute war ich jährlich bis zu 30.000 KM on the Road und die Maschine hat über 260.000 km auf der Uhr abgespult. Regelmäßige Inspektionen und anfallende Reparaturen (1x Radlager vorne, Lenkkopf, 1x Kupplung, 1x Benzinpumpe) und Bremsen, Reifen wurden bei meinem Händler durchgeführt. Reifen habe ich Metzeler WW ME880 (auf nasser Straße Katastrophe) und danach Metzeler ME888 WW (damit war ich hochzufrieden) gefahren. Wegen Lieferschwierigkeiten fahre ich jetzt Shinko WW und bin damit auch sehr zufrieden. Die Laufleistung lag im Schnitt zwischen 18.000 bis 24.000 KM. Zur Lausleistung der Shinko Reifen kann ich noch nichts sagen, haben jetzt 13.000 KM gelaufen und sind noch gut.

Mittlerweile steht auch ein Zweitmotorrad vor meiner Tür. Für den Winter hatte ich mit eine gebrauchte Honda Deauville 700 zugelegt, die leider nach gefahrenen 30.000 Km mit 90.000 KM einen wirtschaftlichen Totalschaden erlitten hatte. Reparatur hätte sich nicht gelohnt. Jetzt fahre ich als 2. Moped eine QJ Moto SRT700 X Pro mit der ich mittlerweile mehr on the Road bin als mit der Suzuki Intruder C800.

Mit meinen mittlerweile 74 Jahren hoffe ich auf weitere schöne Jahre on the Road auf meinen Maschinen. Im Übrigen gibt es viele Videos von meinen Touren auf meinen YouTube-Kanal zu sehen. Schaut dort einfach mal vorbei.